京沪高铁济南黄河特大桥开工建造

  昨天中午，记者曲折赶到坐落济南市北王庄邻近的京沪高铁黄河特大桥施工现场。从北王庄内的一条小路刚刚拐上黄河大坝，远远的就听到打桩机的巨大轰鸣声。站在黄河大坝上，记者看到施工现场一片繁忙，各种大型机械设备正在工作。“黄河特大桥可以说是整个京沪高铁的重心，咱们从本年二月份就开端进场进行打实验孔，检查地基，京沪高铁全线点打下黄河特大桥的榜首桩。”京沪高铁黄河特大桥项目部的一位担任人和记者说，因为现在施工现场的暂时便道还没有建立完结，因而施工进度比较缓慢，本周内将建立完暂时便道，施工随即会进入一个高峰期。

  据了解，京沪高铁黄河特大桥是山东境内黄河上第五座跨河大桥，距上游济德高速公路杨庄大桥约3公里，距下流泺口铁路大桥约11公里，桥址周围铁路、公路路网密布，车站、渡头间隔桥位较近，交通运输快捷。

  记者在施工现场注意到，四五台大型钻孔设备正在运转，“咱们钻孔打的都十分深，最深的孔要打到120米左右，因为黄河下边的暗沙流动性很大，因而前面几个钻孔桩相对来说仍是比较缓慢，等状况摸清之后打桩就比较快了。”项目部的工作人员和记者说，正桥的每个桩基直径都在2。5米左右，其间仅主桥六个桥墩就要依托154根钻孔灌注桩支撑起来。“咱们现在工期十分严重，要求赶在七月份小浪底调峰调沙之前完结正桥钻孔桩的施工。”

  证明，仅供您参阅。未经许可，请勿转载。现已本网授权运用的，应在授权范围内运用，并注明“来历：

  本网部分文章转载自其它媒体，转载意图是传递更多职业信息，并不意味着本网附和其观念和对其真实性担任。在本网论坛上宣布言辞者，文责自负，本网有权在网站内转载或引证，论坛的言辞不代表本网观念。本网所供给的信息，如需运用，请与原作者联络，版权归于本来的作者一切。假如触及版权需要同本网联络的，请在15日内进行。

  更多

  Chinese machinery firm to build Thai si..