飞行布告｜汕头港主航道（鹿屿水道）地质钻探作业及暂时调整航路（第一阶段）交通控制

  汕头海湾大桥以东400米至880米之间的汕头港主航道段（鹿屿水道）中心线南侧水域。

  钻探分两阶段施工，第一阶段暂时航路调整至原主航道中心线的北侧水域，有关航路、灯浮标坐标及引荐航法见下表和附图。

  交通管控水域为汕头港主航道9号灯浮至11号灯浮标航段，戒备水域为主航道9号灯浮至暂时航路 A4号灯浮标航段。

  “梅航6138”“浙定工11”“江海航668”“榕濠18”“粤汕头货1118”和钻探渠道1座。

  钻探作业期间，汕头海事局交管中心将对过往船只施行单向通航控制，按现场航路宽度和通航船只标准施行交通控制办法，详细见下表：

  （二）单向通航控制。交通管控水域施行分时段单向进港和单向出港管控，能见度﹤500米时制止通行：

  3.汕头港务四公司DWT≥2万吨级以上船只进出港，需其他船只让行时，由交管中心实行管控。

  （三）当鹿屿水道流速＞2.5节时，1万吨级以上船只（DWT≥7501）遵守汕头海事局交管中心限航控制。

  （一）制止过往船只在暂时航路对驶相遇、追越。跟随行进船只，须遵守交通控制，坚持与前船的安全间隔。

  （二）接近暂时航路最边缘处运用钻探渠道做钻探，钻探渠道按《沿海港口信号规则》显现对应的信号，“本船在施工，日间有黑十字形的一侧，夜间三盏号灯的底线有红灯的一侧不能通航，另一侧能够通航”，指示过往船只在暂时航路一侧经过。

  （三）作业期间，汕头海湾大桥桥梁助航标志“通航孔中心标志”、“雷达应答器”将暂时遮盖和封闭。

  （四）暂时航路两头外侧各设置1艘戒备船只，钻探作业区设置1艘机动戒备船只，显现戒备标志。

  （五）过往船只须满意上述通航条件，避开急涨急落潮时段，坚持甚高频08、16频道守听，遵守汕头海事局交管中心指挥，留意眺望，慎重驾驭，以策安全。

  （六）拖航船只须提早24小时陈述汕头海事局交管中心，采纳必要的安全办法后才干经过。

  （七）第一阶段作业结束后，将对暂时航路进行转化，配布第二阶段暂时航路航标，期间持续施行交通控制，到时另行布告，请留意汕头海事局交管中心发布的安全提示信息。